W Etiopii panuje napięta sytuacja polityczna.

- w Etiopii inaczej liczy się czas. W kraju do tej pory funkcjonuje kalendarz etiopski, który ma 13 miesięcy. Jeszcze ciekawiej jest z czasem - doba w Etiopii dzieli się na dwie części, z których każda trwa 12 godzin. 1 godzina dnia to nasza 7:00 rano, a nasza 12:00 to w Etiopii 6:00
- w Etiopii panuje napięta sytuacja polityczna. Z tego powodu polskie MSZ zaleca szczególną ostrożność i nie zapuszczanie się na tereny przygraniczne z Erytreą, Sudanem, Sudanem Południowym i Kenią oraz wstrzymanie się z podróżami do miast Dire Dawa, Harar, Jijga
- jeżeli planujemy z Etiopii pojechać do któregoś z sąsiednich krajów, musimy posiadać przy sobie międzynarodową książeczkę szczepień z ważnym szczepieniem przeciwko żółtej febrze
- ulice w miastach nie posiadają nazw, mieszkańcy rozeznają się w terenie na podstawie miejscówek, które przeważnie nic turyście nie mówią
- opuszczając Etiopię nie można wywozić z kraju lokalnej waluty. Limitem jest 1000 ETB. Podobno zdarza się, że jest to rygorystycznie przestrzegane

Promocja lotnicza do Etiopii pojawia się dość rzadko.

Do Etiopii dolecimy z Europy liniami Ethiopian Airlines oraz Lufthansa m.in. z Frankfurtu, Paryża, Brukseli, Rzymu, Wiednia, i Sztokholmu oraz liniami Turkish Airlines ze Stambułu. Ciężko znaleźć normalną cenę poniżej 2000 PLN. Czasem zdarzają się promocje i do Etiopii można polecieć za mniej niż 1500 PLN. Polecam śledzić portale Fly4Free i inne.

Wiza do Etiopii jest wymagana.

Obywatele polscy zobowiązani są do posiadania wizy. Wizę wyrobimy online w rządowym systemie e-visa (www.evisa.gov.et) lub na lotnisku w Addis Abebie. Jej koszt to 50 lub 100 USD, w zależności od ilości wjazdów. Przy pobytach dłuższych niż 30 dni musimy się zarejestrować w urzędzie imigracyjnym. Będą nam do tego potrzebne 2 fotografie.

Podróżując po Etiopii nie wymagajmy cudów.

Etiopia to jeden z najbiedniejszych krajów świata, dlatego nie można liczyć na szczególnie komfortowe warunki transportu publicznego. Narodowe linie latają wewnątrz kraju, ale są drogie, kolej jest w rozsypce, a stan dróg fatalny (jest jednak coraz lepiej). Rozwiń poniższe zakładki, aby dowiedzieć się więcej na temat poszczególnych środków transportu w Etiopii:

Po Etiopii lata narodowy przewoźnik - Ethiopian Airlines.

Po Etiopii lata narodowy przewoźnik - Ethiopian Airlines (www.ethiopianairlines.com). Loty są niestety drogie. Przykładowe ceny:
Addis Abeba - Gondar - 200 USD
Addis Abeba - Hawassa - 140 USD
Addis Abeba - Dire Dar - 140 USD

Stan dróg w Etiopii jest bardzo niski.

Stan dróg jest fatalny, aczkolwiek widać powolny postęp i coraz więcej inwestycji drogowych. Aby poruszać się samodzielnie samochodem należy otrzymać etiopskie prawo jazdy, które zostanie wydane na podstawie naszego prawa jazdy. Samochody z reguły wypożyczane są wraz z lokalnym kierowcą.

Przejazdy autokarowe w Etiopii.

Etiopia posiada rozbudowaną sieć połączeń autokarowych. Autokary nie jeżdżą nocą, na dłuższych trasach zazwyczaj odjeżdżają z dworca w godzinach porannych. Nie licz na jakąkolwiek informację w języku angielskim. Idź na dworzec i pytaj miejscowych o autokar do miasta, do którego chcesz jechać - bardzo chętnie pomogą. Bilety możesz kupić w kasie, ale podróżnicy odradzają to jako bardzo skomplikowane. Po prostu znajdź swój autobus i zajmij miejsce. Bilet sprzedadzą Ci w autokarze.

Ze względu na stan dróg przejazdy są bardzo powolne. Autokary są stare i marnej jakości.

Pod względem kolei, Etiopia przeżyła właśnie boom inwestycyjny.

Rozpoczęcie budowy kolei w Etiopii rozpoczęto jeszcze w XIX wieku. W 1917 roku zakończono budowę i rozpoczęto kursy na trasie z Addis Abeby do Dżibuti, która liczyła prawie 800 kilometrów. Niestety kilkadziesiąt lat temu linia została zniszczona, kończąc pasażerską historię przejazdów kolejowych w Etiopii. Na początku nowego wieku ogłoszono, że kolej odbudują Chińczycy. Plany zostały zrealizowane nadzwyczaj szybko - w 2016 roku otworzono nową linię z Addis Abeby do Dżibuti, m.in. przez stacje Adama, Awash, Dire Dawa i Ali Sabieh. Nie ma w internecie rozkładu jazdy ani szczegółowych informacji. Trasa liczy około 750 kilometrów i pokonuje się ją w niecałe 10 godzin.

W chwili obecnej Chińczycy budują dwie kolejne trasy: Mek'ele - Awash i Addis Ababa - Bedele oraz tworzą kolej podmiejską w Addis Abebie.

W trakcie kilku lat pobytu w Etiopii, Włosi dopuścili się wielu zbrodni wojennych i masowych mordów na cywilach.

- Etiopia jest krajem z niesamowicie długą historią. Pierwsze państwo - Aksum, założone zostało w 1 wieku p.n.e.
- Etiopia przez długi czas była jedynym niepodległym krajem afrykańskim. Zasłynęła zmiażdżeniem Włochów podczas pierwszej wojny włosko-abisyńskiej, którą Włosi prowadzili celem skolonizowania kraju. Z tego powodu kolory, które Etiopia miała przez setki lat w swojej fladze - zielony, żółty i czerwony, stały się kolorami całego ruchu panafrykańskiego i spotkać można je w większości flag kontynentalnej Afryki
- przegrana przez Włochów wojna z Etiopią doprowadziła do znacznego wzrostu włoskiego nacjonalizmu i była jednym z powodów dojścia do władzy Benito Mussoliniego, który w 1935 roku zorganizował drugą wyprawę na Etiopię. Tym razem wojnę, znaną jako drugą wojnę włosko-abisyńską, wygrali Włosi, którzy w 1936 roku zrobili z Etiopii włoską kolonię. Nie nacieszyli się nią długo - w 1941 roku etiopscy partyzanci, przy wsparciu Wielkiej Brytanii, wyzwolili kraj
- Etiopia to jeden z najbiedniejszych krajów świata
- nowy rok obchodzony jest w Etiopii 11 września

Przydatne strony o Etiopii.

www.travelethiopia.com, www.ethiopia.travel - oficjalne, turystyczne strony internetowe o Etiopii